03/05/2005 01:03
Entao galerinha... isso aqui nao anda muito agitado ,nao é?
Assim como a minha vida. entrei num ritmo mais lento de expectativas e estou achando muito melhor, acreditar no que vem adiante com seu tempo e seu ritmo.
Estou providenciando minha entrada no mundo das modeletes, nao por ser algo futil de dinheiro facil mas sim encarando como uma chance de conhecer novos caminhos e aumentar o meus meios para chegar ate onde quero ir ... um trabalho numa boa cia aerea. E eles estao em Sao Paulo. E tambem nao é tao facil assim, terei que superar alguns limites , emagrecer entre outras coisas.
Quero aproveitar para parabenizar a galera da turma de comissarios que tive o prazer de conviver colegas da minha ex-colega de curso Angela que fizeram seus primeiros voos esta semana! Boa sorte a todos... E tambem a minha ex-colega Grazi que ja esta no Qatar e adorando... vai voar na Qatar Airways... é isso aí, cada um traçando o seu destino, fazendo acontecer do seu jeito .
E eu estou fazendo do meu jeito, nao sei se do melhor mas do jeito que eu sei e tenho vontade de fazer. Esta semana tive uns encontros de familia que me fizeram pensar na vida. Aquelas perguntas fátidicas foram feitas: Voce nao esta casada? nao esta trabalhando? e esse negocio de aviaçao pq vc nao deixa pra la e faz um concurso publico e tem um emprego de verdade?
sabemos que nossos parentes querem nosso bem e tudo o mais.. mas nao adianta: sonhos sao pessoas ninguem nunca entende os motivos dos quais nos fazem desejar tanto nos mudar, estar sempre em "costante perigo", viajando e etc. Nao gostar de levar uma vida pacata e normal como a da todo mundo nao é algo errado. querer ser diferente, buscar a felicidade que desejamos. o que é ser feliz pra mim pode nao ser para voce.
Por isso que prefiro passar por certas necessidades e desafios a me deixar estagnar e viver a vida que nao quis bucar para mim... entao é isso.
Pequeno desafabo... boa sorte a todos ai que encontrem o seu futuro!
mais em :
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enviada por AirGirl
11/04/2005 12:46
Então...
Oizinho, gente
Mais um capitulo da minha animada vida de comissaria de bordo a Unemployed Airlnies...
Fui semana passada para Sao Paulo com o meu S.M.A Diego para tentarmos mais um pouquinho entrar na aviaçao... soube que estaria havendo na EWM uma seleçao para a nova empresa aerea Samba ou CVC que comprou 6 focker 100 (que eu amo , né gente). Ao chegar lá a surpresa: foi em off e conforme me informaram havia sido feita a seleçao há um mes atras.... cheguei apenas um mes atrasada.
Resolvi entao mudar meu rumo em direçao à Guarulhos, pois lá que esta concentrada a maior parte dos check ins das cias aereas.... Larguei curriculos , nao para comissaria mas sim para atendendo de check in. Para minha surpresa 20 minutos depois quando eu estava voltando no onibus free de uma cia area a empresa Copa Airlines me liga para uma entrevista e marca para o outro dia.
Mais tarde me ligam desmarcando pois o entrevistador tinha ido viajar e estava sem previsao de nova entrevista.... resolvi esperar o resto da semana para nao perder a oportunidade. Para meu desespero, na segunda-feira seguinte eu ligo e dizem que a vaga ja fora preenchida... (realmente quando nao é pra ser nao é.)
Mas, tirando esta parte chata eu curti muuuiiito Sao Paulo, cada vez gosto mais e mais da cidade. Encontrei a galera dos papos de MSN, acompanhei a trajetoria do Antonio que estava fazendo a ultima parte de seleçao da Gol e esta semana ele teve a grande noticia de que passou!!!!!! huhuhuhuhuu
Muitos parabens , Antonio. que voce merece, batalhou bonito!!
Encontrei o Marlon, a Lyka, karina, Rafael, Renata.. ai nao quero esquecer de ninguem, varios momentos bons, muita baladinha... conheci tambem pessoas muito especiais na pensao da Dona Ines, que me cedeu um lugarzinho .. A Neusa da Oceanair, Chan que ta na Tam, o Denis que começou o treino dele onde seria a minha turma de Tam, o Aluisio de Minas que ta fazendo o curso de instrutor de voo la, Junior da Tam... ai tanta gente; tantos momentos bons, as fotos falam por si só!!!
Bom é isto, agora é hora de eu me organizar aqui, ajeitar tudo porque nao quero continuar aqui em Porto Alegre sem fazer nada.
abraço a todos que passam aqui
enviada por AirGirl
25/03/2005 23:58
Fun fun fun after disaster
E ai, Galera
tive boas noticias, soube de um rapaz que fiquei amiga na minha dinamica de grupo que passou na seleçao!! Ele merecia, super gente fina. Parabens,Dennis!!
Bom, o que deu a falar nesta semana foi uma coisa que há tempos ja se comenta... as comunidades do orkut que fazem com que pessoas que nem lhe conhecem se deparem com o que vc escreve, interpretam de maneira e errada e odeiem voce para sempre!
Sim, isso existe, é verdade. Vou apresentar aqui para quem tiver orkut e estiver interesse umas comunidades bem polemicas e que tornam amigos em inimigos apenas mudando uma palavrinha de lugar num topico.
cá estao : a AFA> Esta é a comunidade da AFA Associação dos Fofoqueiros Aeronautas. Se vc gosta de fofoca... está no lugar certo!!
Mas atenção: Esta comunidade não foi feita para criar guerras!... é para se divertir, contar casos pitorescos de bordo e até mesmo dar noticias interessantes ae pra galera ok?
Seja bem vindo.
http://www.orkut.com/Community.aspx?cmm=141943
E a mais nova feita pelo meu amigo Rod, Aeronautas da FISHLESS AIRWAYS , onde apos muitos tentarem apos excessivas vezes ingressar numa cia aerea resolveram tirar sarro, criar uma empresa ficticia onde todas pessoas que se consideram competentes para tanto conseguem seu tao sonhado emprego...
é muito engraçada, nao é contra ninguem nem nenhuma empresa, mas uma forma de lidar com bom humor a situaçao atual de alguns aeronautas; é diversao na certa
Ei, você, Comissário(a) de Vôo ou Piloto injustiçado e desempregado por não ter tido um PEIXÃO pra te pôr no mercado de trabalho, junte-se a nós, aeronautas de opinião da FISHLESS AIRWAYS (Linhas Aéreas dos Sem Peixe).
Também são muito bem-vindos aeronautas da concorrência que concordam com nossos valores e que entraram por mérito próprio em alguma companhia aérea.
Alô, criançada!!! Não façam isto em casa! A FISHLESS É SÓ UMA BRINCADEIRINHA, VIU? E diferentemente do que podem pensar, esta comunidade não tem o fim de ofender quem já voa e conseguiu sua vaga (honestamente).
http://www.orkut.com/Community.aspx?cmm=1585388
bom, se divirtam ai...
Que eu morro de dar risada todo dia com isso... vejam so esta aqui que um colega da comunidade achou:
http://www.enlightenmentdance.com/EnlightenmentAirlines.html
uma ex comissaria que inventou uma danças baseadas no trabalho ... ai ai ai
cada uma!
bejinhos
enviada por AirGirl
22/03/2005 01:41
vo posta aqui tb, pq no outro blog nao pode todo mundo comentar. e como bastante gente conhece aqui...
Seleçao na Tam
Entao , pessoal. Escondi ate agora de muitas pessoas que estava em seleçao na Tam. Agora que chegou a final , estarei contando aqui o que ocorreu.
No mes de fevereiro , lá pelo dia 20 recebi uma ligaçao... havia acabado de chegar da minha viagem a Miami, onde fiquei com a tripulaçao do triple seven da varig nohotel, fiz amizade e pude participar da vida deles em um pernoite. Estava muito desanimada com a aviaçao, pois em janeiro estivera em sao paulo somente para entregar os meus curriculos de comissaria nas portarias das empresas aereas, tam, varig, go, oceanair, etc.
Recebi a ligaçao da recrutadora da Tam , nem acreditei, achei que era trote do meu amigo Diego que sempre me ligava brincando. Ela falou para mim estar lá as 8h , no hangar 2 da Tam dia 9 de março com traje social completo , etc;
Ai passei por um processo de TAMificaçao, imaginava eu no uniforme, eu andando de malinha com minhas colegas que estao em treinamento na Tam, Angela e Andrea; enfim. Fiz aula particular de ingles, treinei entrevista com minha psicologa, peguei grana , passagem para ir a Sao Paulo, um amigao meu Guilherme me abrigou na casa dele... todos apostando em mim.
Cheguei na primeira entrevista, que eles chama de triagem, todo vestida com o uniforme da minha escola, maquiada, cabelo em coque. Nos deram um cha de cadeira por horas, preenchemos uma ficha e faziamos uma redaçao quem sou eu. Ate que uma recrutadora nos chamava e fazia uma entrevista de 2 minutos, perguntas banais, pq vc quer ser comissaria? pq vc trancou a faculdade? no outro dia a resposta se estava aprovada ou nao, a tarde.
Passei o dia louca esperando, telefonei e havia sido aprovada, teste de ingles no proxima semana, na terça.
Entao , para relaxar , aproveiteie cai na noite paulistana, fui no hopi hari, enfim ja tava amando a cidade; chegou o dia do ingles. No meu teste cheguei meia hora mais cedo na academia da Tam e acho que por isso a professora resolveu adiantar o meu teste e fazer todas as perguntas possiveis e imaginaveis de situaçoes no aviao... tudo em ingles. Me fez ler 5 (pasmem) !! 5 speechs, explicando o que falava cada um. Depois fiz um teste escrito muito pior, havia muito vocabulario. Quem nao tem noçao boa de ingles nao saberia escrever nada;
No outro dia, liguei e havia sido aprovada, marcaram a dinamica para dali 3 dias.
Dia da dinamica, toda produzida e arrumada fomos para o hangar 2, onde preenchiamos uma ficha com muitos dados, depois começa a banca de entrevistas, com 4 pessoas; cada um ia la na frente da banca, no meio de todos e se apresentava, eram feitas algumas perguntas e era convidado a sentar;
depois a dinamica de grupo, onde dentre 12 personagens deviamos escolher 6 para sobreviver a um bombardeio em grupo. E as psicolofas observando casa passo nosso...
Liberados, almoçamos e voltamos a tarde. Começou o psicotecnico, a selecionadora nos avisou que seria somado com a dinamica os pontos. muitas horas resolvendo questoes de logica; liberados, soubemos que eram 100 vagas pq avioes novos estavam chegando... todos ficaram confiantes neste momento. ela disse que tentaria incluir todos que passasem no perfil da Tam.
No outro dia a resposta: nao foi desta vez que vc passou, blbalablabla, aguarde contato em sei la quantos meses.
É isso, agora estou na geladeira da Tam, eu e todas minhas amigas e colegas que estavam fazendo seleçao junto comigo... nem se stand by fiquei;
agora sei la ne,é sacodir a poeira e seguir em frente!
leiam mais :
http://spaces.msn.com/members/airgirlbrazil/
enviada por AirGirl
18/03/2005 23:50
bom gente to trocando de lugar o blog
passei pra ca
http://spaces.msn.com/members/airgirlbrazil/
http://spaces.msn.com/members/airgirlbrazil/
http://spaces.msn.com/members/airgirlbrazil/
Seleçao na Tam
Entao , pessoal. Escondi ate agora de muitas pessoas que estava em seleçao na Tam. Agora que chegou a final , estarei contando aqui o que ocorreu.
No mes de fevereiro , lá pelo dia 20 recebi uma ligaçao... havia acabado de chegar da minha viagem a Miami, onde fiquei com a tripulaçao do triple seven da varig nohotel, fiz amizade
......
leiam la
bjos
vo dexa aberto aqui p quem quizer comentar e nao tiver msn
valeu
bjus
enviada por AirGirl
22/02/2005 15:23
Estao havendo seleçoes na Qatar airlines
se vc tem espirito de aventura e quer se jogar no Emirados arabes e ganhar em dolares por 3 anos... aí esta sua chance:
mais informaçoes aqui-->http://www.avpointer.com.br/qatar/
Já nao faz muito o meu perfil.. but..quem gostar vai atras.
eu estou mais esperançosa, parece que a aviaçao esta se movimentando denovo.
Fui a Miami semana passada no novo Triple seven da Varig, maravilhoso o aviao, a classe executiva e primeira classe sao gigantes!!!
fiquei no mesmo hotel da tripulaçao entao pude ver bem como é o dia dia dos comissarios .. conversei muito com o pessoal e nem tudu sao flores ne!!
abraço pessoal, depois dou mais noticias
bjos
enviada por AirGirl
13/02/2005 22:52
Estao selecionando comissarios para aircanada
Qualifications
Here are our requirements to become a flight attendant at Air Canada.
Canadian citizen or landed immigrant status
Minimum age - 18 years
Ability to pass security clearance
Able to meet our medical standards
High school graduation diploma or equivalent
Complete fluency in at least two languages, English and French or either English or French and one of the following languages: Japanese, Korean, Cantonese, Mandarin, Spanish, Italian, German, Hindi, Punjabi..
Must be able to accept assignment in Toronto
Willingness to undergo and successfully pass five to eight week initial training held in Montreal, Toronto or Vancouver
Must be available from May 1, 2005
Well groomed and high energy level
Must be able to interact and work effectively with people, sometimes under difficult and stressful circumstances
Neste site vcs podem ver.. a seleçao sera no Canada dia 27 de fevereiro:
http://www.aircanada.com/en/about/career/frame/careers.html
Boa sorte a todos
enviada por AirGirl
12/02/2005 23:29
Hoje eu fiquei feliz por saber que uma amiga de blog conseguiur alcançar o seu sonho. Parabens LYka!!!
acompanhem aqui o sonho dela http://blogdalyka.zip.net/
Mais uma colega minha de curso tambem esta fazendo treinamento na Tam em Sao Paulo. Parabens Angela!
Bom, eu quando entro aqui é mais para desabafar... quando to meio pra baixo e deprimida... saibam que nao sou sempre assim reclamona da vida.
Eu fui ate Sao Paulo, entreguei meus curriculos feitos com todo amor e carinho... e nenhuma ligaçao ate hoje.
Aproveitei minhas ferias em Salvador e fui ate o aeroporto entregar curriculos denovo para quase as mesmas empresas aereas pois recebi informaçao que estaria tendo seleçao no nordeste.
Mais uma vez um tiro na agua.
Ate hoje eu celular nao tocou para nada que fosse sobre emprego, muito menos em empresa aerea.
O triste é ver que muita coisa vaia contecendo ao redor, pessoas que entram so no Q.I e eu que nao tenho nada disso fico aqui comendo moscas...
pequeno desabafo.
acho mesmo que o melhor é eu dar um tempo no exterior, aprimorar o ingles e esperar que me chamem...
enquanto isso eu fico aqui me lamuriando...
enviada por AirGirl
20/01/2005 02:19
Nesta ultima sexta-feira eu fui a Sao Paulo com o meu colega Diego, entregar finalmente os meus curriculos de comissaria de bordo nas cias aereas.
O dia escolhido foi segunda-feira, caminhamos bastante ao redor do aeroporto de congonhas de uniforme com aquela famosa garoa de sampa caindo...
Na entrega , nada demais... apenas se deixa curriculo na portaria das empresas... nao dao informaçao nenhuma. Apenas na Gol a menina da recepçao disse que estao chamando toda hora. Espero que seja verdade;
Apois isso, curti bastante a cidade, conheci, badalei e etc... gostei muito de lá. Ao redor do aeroporto parece uma mini-cidade de comissarios, nunca vi tantos juntos ao mesmo tempo
hehehe
agora é so esperar. Estou pensando em morar um tempo no exterior para melhorar a lingua inglesa... acho q por fevereiro eu estou indo
Abraço a todos, aqui vai uma foto minha de comissaria com o uniforme do curso:
enviada por AirGirl
23/11/2004 23:35
Galera ao que tudo parece eu passei nesta banca de novembro do DAC!!! Graças a Deus!!!
Estou aqui com o gabarito extra-oficial que o meu colega passou, entao nao sei se ele tá valendo mesmo e tal.. mas ao que parece é certinho mesmo, porque na minha prova de RPA eu so errei 2 questoes!!
Show de bola!!!
Nem to acreditando... agora so falta esperar os 40 dias e ter o meu CCT e poder largar curriculos nas cias aereas;
A parte mais dificil começa agora
Vou por aqui o gabarito:
BLOCO 1 BLOCO 2 BLOCO 3 BLOCO 4
1- D 1- A 1- B 1- C
2- D 2- C 2- B 2- D
3- A 3- B 3- A 3- B
4- D 4- C 4- B 4- B
5- A 5- A 5- B 5- A
6- C 6- A 6- A 6- D
7- C 7- C 7- C 7- D
8- D 8- B 8- C 8- A
9- C 9- C 9- D 9- A
10- B 10- D 10- B 10- A
11- A 11- C 11- A 11- B
12- C 12- C 12- C 12- D
13- B 13- C 13- B 13- A
14- C 14- D 14- D 14- C
15- C 15- B 15- C 15- C
16- B 16- D 16- D 16- D
17- B 17- C 17- C 17- A
18- A 18- B 18- A 18- B
19- B 19- C 19- B 19- D
20- B 20- B 20- B 20- C
Espero que todos tenham atingido seus objetivos!
Boa sorte a todos
huhuhuuhhu
Montagem pelo Jr. Lopez
http://www.fotolog.net/flight2004 Valeu pela homenagem
enviada por AirGirl
21/11/2004 00:21
Hoje fiz a minha 2ª banca do DAC pra tirar minha licença de comissaria de bordo. Eu fiquei de 2ª época , entao tive que refazer somente o bloco de RPA, que eu achei bem facil muito melhor do que minha prova anterior; Tambem desta vez tinha quase a minha turma toda numa sala de aula e o fiscal era super gente fina, nos deixou super a vontade e nos tirou o nervosismo e ansiedade.
Eu fiz a minha prova em 15 minutos porque para mim o que eu sei eu sei e o que eu nao sei nao fico tentando adivinhar.. somente 4 questoes me deixaram realmente em duvida.
Foi legal o dia de hoje, pude reencontrar meus colegas e reafirmamos todos que estavam la persistentes o nosso amor pela aviaçao... ninguem se deixou abater e foi la tentar denovo pegar nossas prerrogativas de comissarios de voo!!!
Já to super otimista, daqui a 2 dias conferimos os gabaritos e já dá pra comemorar. ou nao.
Agora é chegada ao fim mais uma fase da minha vida... o negocio agora é batalhar por um emprego, uma faculdade e seguir a vida... só falta o lado profissional se ajeitar, porque a parte afetiva ta tudo as mil maravilhas... encontrei uma pessoa muito especial e que ainda por cime é do mesmo signo que eu... geminiano.. haha vamos ver no que dá!!
Abraço a todos que passam por aqui e boa sorte a todos desta banca!!
Podem dar uma olhada nas fotos da banca de hoje aqui ó:
http://www.fotolog.net/airgirl
e no fotolog do meu colega Diego
http://ubbibr.fotolog.net/diegocmro
enviada por AirGirl
15/11/2004 16:17
Nossa ameiii os comentarios que recebi no ultimo post... cheguei até a me emocionar com as historias;
Com certeza eu sei que estou reclamando muitas vezes de "barriga cheia" porque minha vida nao é assim tao dificil... meu pai bem ou mal paga meus estudos e me apoia nas minhas decisoes, nunca me deixou faltar nada.
Está mais do que certo de que chegou a minha hora de decolar, nao é? Os pais querem retorno daquilo que investem nos filhos.
Por isto mesmo que eu vou me enfiar nos livros... é a semana final de estudo pro DAc e eu preciso passar. é passar ou passar nao tem jeito.
O bom é que encontrei uma pessoa legal na minha vida que deixa o meu coraçao mais aliviado!
Agora so falta a parte profissional que se Deus quizer virá.
Estou pensando seriamente em retornar pro meu curso de direito... eu nao abomino o curso... so queria tentar algo diferente porque so muito nova pra me prender em algo que nao me dá prazer.
Mas como neste mundo o que vale é ganhar o pao de cada dia... tenho que ter uma graduaçao , até porque eu gosto de estudar e é uma coisa boa para minha vida...
Agora vou ver se vou ler um pouquinho.... ai ai ai medo dessa banca do DAC denovo!
Beijos a tds
AAAmooo o meu signooooo!! ha ha ha
enviada por AirGirl
07/11/2004 01:39
Olá pessoas!
Estou melhor. mais confiante e com mais força.
valeu por todas as mensagens de apoio, podem ter certeza que levei cada uma delas para acalmar meu coraçao!
Este inicio de semana é o inicio da minha volta a leitura dos poligrafos da aerosul do bloco de regulamentaçao da profissao; sim voltar a estudar tudo denovo e fazer valer a pena e passar logo nesta banca do dia 20 de novembro do DAC.
comecei tambem a frequentar uam psicologa muito legal que esta ajudando a mim e a minha familia compreender este momento de transiçao tao dificil, idade de decisoes.
pena que meu pai nao frequente tambem.
Agora esto em mais uma fase dificil: o retorno a faculdade.
fiquei um ano com o curso trancado de direito e agora é hora de retornar, mas eu ja nao gosto do curso que havia escolhido para mim.
Hoje em dia quero fazer coisas completamente diferentes, quero estudar comunicaçao digital, design digital, visual ou grafico... mas o curso é muito caro tb... estou numa sinuca de bico.
mas tudu irá clarear, uma hora clareia!
Boa semana pra vcs!
enviada por AirGirl
27/10/2004 02:36
Resolvi dar uma passadinha aqui pra dasabafar denovo...
vcs devem pensar, nossa que menina chata que só reclama da vida;
bom pode ate ser mesmo..mas é que a aviaçao é uma coisa que tem um caminho muito arduo, longo e cansativo. Mas recompensante no final de tudo.
O problema é só saber se estaremos dispostos a enfrenter tudo isso para seguir com um sonho... que por muitas vezes parece distante por demais.
fiz a minha inscriçao pra minha 2 banca do DAC.. pois é eu faço so o bloco de rpa porque fiquei de segunda época... no fim nem to achando isso tao ruim como quando tive a noticia.
Achei que eu passaria 2 meses vendo todos meus colegas fazendo treinamento pra ingressar em suas respectivas empresas aereas; mas nao é isso que esta acontecendo. Nao que eu me sinta aliviada com isso... é até triste pq quando chegar minha vez estarei com meu CCF e CCT na mao e continuarei a ver navios. como agora.
Estou num momento dificil, pressao por todos os lados; que culpa tenho eu de gostar do ar? de nao gostar de monotonia e nem de ficar enclausurada em um escritorio sem ver o dia passar?
Nao gosto e nao é isso que quero para minha vida, e ninguem no mundo me fará baixar a cabeça e aceitar com resignaçao uma vida que nao planejei como minha.
Toda segunda-feira é igual para mim: meu pai liga perguntando se eu ja consegui emprego, se já larguei curriculos; minha mae me pergunta o dia todo se nao vou estudar pro DAC... meus parentes perguntam como esta minha situaçao e se ja estou voando ( afinal sou comissaria de bordo formada!)... fora pessoas que entram no meu msn perguntando em q cia aerea eu trabalho , e eu respondo: nenhuma ainda.. e elas me deletam..
gente pq tudo isso? vamos deixar as pessoas serem felizes como elas acham melhor... deixar as pessoas buscarem os seus sonhos e nao apenas o que todos acham q é o melhor. cansei disso, desculpa!
Abraços a todos que visitam!
enviada por AirGirl
05/10/2004 00:17
pois é... saiu o resultado sem os erros do DAC e fiquei em 2ª época... fui reprovada em rpa - regulamentaçao da profissao do aeronauta... :(
É, eu e varios colegas nao passamos. alguns poucos felizardos ja estao comemorando e eu estou estudando denovo. Novembro já está aí né... vou parar de festiar e vou estudar um poco...
O pior é que este momento da minha vida está uma panela de pressao, meu pai aperta de um lado, mae do outro, cartao de credito do outro... e vida de candidato a comissario de bordo nao é facil... vc joga tudo pro alto, para de trabalhar, se dedica ao curso e as línguas e fica sem money pra nada. E as vagas sao poucas, as seleçoes sao raras e excluitivas.
Tem que ter muita paciencia. mas o mundo nao tem. ele pede que voce corra e que sua vida seja definida logo,
Nossos pais acham que nao estamos correndo atras, nao estamos fazendo nada pelo futuro. Como se todo dia a Varig me ligasse e disesse: Minha querida, voce quer voar conosco hoje e eu dissese , nao eu nao estou afim no momento...
Poxa, estou me esforçando... mas Brasil nao é facil nao. Tenho noçao de que nao posso viver so de sonhos...
Já caí na real que terei que procurar um emprego alternativo ate conseguir me encaixar dentro do meu sonho. Só preciso de tempo e de oportunidades!
desabafo basico...
É isso, quem quer lutar pelos seus sonhos tb tem seu momento: será que vou aguentar esperar acontecer?
beijos a todos que passam por aqui e tem um poquinho dos meu pensamentos!
enviada por AirGirl
27/09/2004 23:20
Pois é gente,
saiu o resultado do DAC - dificulta-atrapalha-complica-, ate que enfim...
e olhem so a doidera:
na lista de aprovados eu estou la como curso de homologaçao nao aprovado, suspensa;
Nem aprovada , nem reprovada...
mas os meus colegas da aerosul que reprovaram estao como reprovados e outros estao somente como suspensos...
A Aerosul me informou que o problema foi no Dac, erro deles (normal) que nao acham a carta de apresentaçao que eles enviaram...
Ao que parece eu passei né... ainda nao dá pra cantar vitoria pois nao ta nada certo!
Mesmo assim o gostinho de vitoria ta esgasgado na minha garganta!!
Rumo aos céus
The sky is the limit!!!
enviada por AirGirl
26/09/2004 00:31
Um dos momentos mais emocionantes do meu curso: tirando a foto para o curriculo um pouquinho antes da formatura de comissaria de bordo!
Só de pensar que esse é o grande passo pra minha trajetoria Da busca por uma vaga no restrito mercado da aviaçao !
Hoje li um texto lindo do blog da Karina de como ela foi selecionada para trabalhar na Gol olhem la:
http://diariodacomissaria.weblogger.terra.com.br/
Me emocionei muito com o texto de verdade pois paraceu que eu estava vendo o meu futuro , sentindo toda a ansiedade dela ante uma resposta da seleçao!
Eu estou super ansiosa... ansiosa para saber o resultado da banca do DAC de agosto que ate agora nada de ser publicada... ansiosa para mandar curriculos e ser chamada para seleçao!
Ansiedade é nome dos meus dias ultimamente... to loca pra levantar voo mas me vejo trancada aqui... continuo esperando a minha vez, mas tenho certeza que ela vai acontecer basta esperar!
abraços a todo que visitam aqui!
enviada por AirGirl
23/09/2004 00:20
OLá pessoal!!
Tenho boas noticias... ja sou uma comissaria de bordo!
me formei dia 18 de setembro na PUC este final de semana... foi a coisa mais linda desse mundo , com todo o glamour e pompa que merece essa profissao tao linda que escolhemos com paixao!!
AQui esta a foto da minha turma 101 mike apos a formatura:
Estavamos todos tao alegres e emocionados! Contentes de ter conseguido realizar mais este sonho!
Agora so falta sair o resultado do DAC que esta atrasado nao sei o porque!
So digo uma coisa para as pessoas que entram aqui e pensam , nossa como foi que ela chegou ate aqui?
NUnca desistam de seus sonhos, o mundo esta ai para ser conquistado! todos podemos ser vencedores basta querer do fundo do coraçao e nao ficar em casa chorando na frente da tela do computador ou vendo a vida dos outros acontecendo e se perguntando "porque isso nao acontece comigo?"
As coisas acontecem para quem busca q quer de verdade!!
Beijos e parabens a todos que se formaram nesta banca como eu!!
mais fotos em http://www.fotolog.net/airgirl/
enviada por AirGirl
26/08/2004 01:05
Bom primeiro eu queria esclarecer que o meu blog nao foi feito para fofoquinhas e nem para ficar falando da minha vida pessoal, mas sim ajudar e trocar experiencias com pessoas que tem a mesma paixao pelos ares e pela profissao de comissario como eu...
Se eu estudei ou nao o bastante cabe somente a mim julgar , até porque a unica pessoa interessada sou eu e mais ninguem.
Agora sou obrigada a dizer que uma pessoa que acha escrever um blog e postar num fotolog ocupa todo o tempo e a capacidade mental de um individuo só pode ser alguem com restriçoes intelectuais... porque consigo fazer tudo isso e muito mais, diga-se de passagem...
quem acha que o conteudo aqui nao é de nenhuma importancia pode fazer o favor para si proprio de nao voltar mais.. pois é contrariar a minha inteligencia uma pessoa que nao gosta de algo e ainda vem conferir, é masoquismo ja...
tirando essa parte chata, aos meus amigos e interessados vai um textinho que achei legal:
Aeronautas, sempre heróis
Sergio Quintanilha
Céu de brigadeiro é tudo que os aviadores desejam quando têm de voar, por vários motivos. É mais seguro, mais confortável e mais bonito. Mas nem sempre os céus estão de bom humor, por isso os profissionais que trabalham lá em cima, especialmente os da aviação comercial, merecem todo o nosso carinho, respeito e admiração, por seu profissionalismo e coragem. Nos últimos meses, pude participar desses diferentes momentos da aviação. Ver o lado poético e ver o lado profissional dos aeronautas - coincidentemente, a bordo de aeronaves da TAM.
Fim de tarde em São Paulo, domingo de outono. O confortável A320 se aproxima da cabeceira 35L de Congonhas e, da minha janela, no lado direito da aeronave, vou observando a bela paisagem de São Paulo, passando sobre represas e bosques pouco conhecidos pela maioria dos brasileiros. Aos poucos, a natureza vai cedendo lugar às obras da civilização e o Airbus toca suavemente a pista, terminando de forma poética um tranqüilo vôo iniciado em Londrina.
Enquanto o avião desacelerava pela pista, eu ia curtindo a beleza dos hangares... passamos pela líder, já taxiando passamos pela TAM e quase pude ver o saudoso Comandante Rolim em sua janela, orgulhoso de mais um vôo concluído com sucesso. Mas o melhor ainda estava por vir. Ao virar para esquerda, rumo ao desembarque, pude ouvir o barulho de outra aeronave decolando na pista principal. Logo cruzamos a pista e surgiu em minha privilegiada janela um pôr do sol magnífico, tendo entre nós um avião visto de trás, subindo... subindo...
O comandante do Airbus fez mais uma curva para a esquerda, taxiando lentamente em congonhas, e no céu o outro avião também ia fazendo uma longa e ascendente curva para a esquerda. Íamos no mesmo rumo, nós na terra, ele no céu. Essa imagem durou mais ou menos uns dois minutos, e saí do avião emocionado pela beleza da cena.
Descendo do A320, olhei para todos os lados e pensei: “Como isso tudo está mudado”. Não se vêem mais os aviões da Transbrasil. A cor laranja da gol cresce rapidamente aqui nesse pedaço do mundo da aviação. E, do lado da TAM, quase já não havia mais os indefectíveis Fokker 100 de outrora.
Algumas semanas depois, no mesmo aeroporto, o cenário era completamente outro. Sexta-feira à tarde, São Pedro havia decidido dar um belo banho em São Paulo. Chovia torrencialmente, daquelas chuvas que começam de manhã e atravessam o dia sem parar. Indo para o aeroporto, tendo como destino Santos Dumont, no Rio de Janeiro, pensei até que Congonhas estivesse fechado. Não estava. Os aviões decolavam e pousavam no mesmo ritmo de sempre, desafiando o mau tempo.
Não havia sorrisos no aeroporto. Apenas o barulho dos jatos e um ar sério dos passageiros. Em seu speech o comandante alertou: “teremos turbulência saindo de São Paulo”.
Não foi tanto assim. Mas iniciando a descida para o Santos Dumont, enquanto o serviço de bordo ainda estava em andamento, a coisa ficou feia. Uma forte turbulência quase atirou a aeromoça para cima de mim. Rapidamente elas se sentaram no primeiro assento vago e amarraram o cinto de segurança. Uma delas sentou bem ao meu lado. Apesar do medo que eu sentia naquele balanço, ainda puxei conversa com a aeromoça.
- Vocês estão voando o dia todo nessas condições? - perguntei a ela.
- Não este é meu segundo vôo no dia.
- Está feia a coisa no Rio?
- Não ruim mesmo está na descida em São Paulo. Está terrível.
Logo a turbulência passou, o avião furou a camada de nuvens furiosas e o A 319 da TAM chegou tranqüilamente no Santos Dumont. Para mim, estava tudo bem. Para os tripulantes daquele vôo, era só uma pausa para novo desafio. Que eles cumprem com paixão e coragem.
enviada por AirGirl
25/08/2004 00:20
Ai gente sorry mas eu tive que por este textinho aqui...
quem é da aviaçao sabe como é... Se alguem se ofender com o texto ou tiver opiniao contraria pode expor... eu so achei interessante pois eu ate hoje nao encontrei explicaçao pra este fenomeno da falta de "HOMENS com H" em meio aos comissarios de bordo...Vale a pena ler: do site http://geocities.yahoo.com.br/luizmottbr/cronica4.html
Aeromoços: gays a dez mil metros de altura
O movimento gay americano inventou uma expressão que hoje é conhecida internacionalmente: "somos milhões e estamos em toda parte!" De fato, gays e lésbicas são encontrados em todas as classes sociais, profissões, espaços e lugares. Ocorre porem que certas áreas profissionais atraem mais os rapazes alegres: o mundo da moda e da beleza, cozinha, arte, decoração, antiguidades, religião, etc, etc. O que não quer dizer, necessariamente, a predominância de gays apenas em profissões mais delicadas ou andróginas: prova disto é o elevado número de amantes do mesmo sexo no exército, marinha e aeronáutica, nos esportes e demais atividades geralmente reputadas como marcadamente masculinas. Além disto, temos de lembrar que locais, categorias sociais e profissões que implicam na concentração ou confinamento de homens num mesmo espaço, como conventos, cadeias, estádios de futebol, etc, costumam atrair muitos homossexuais, mesmo que tais atividades estejam associadas no imaginário popular à virilidade. E não é novidade para ninguém que masculinidade é exatamente o que mais atrai os homossexuais.
O autor do livro Os Homoeróticos, o jornalista mineiro Délcio Monteiro Lima, escreveu que dentre as três forças armadas, a aeronáutica seria onde se concentra o maior número de homossexuais - seguindo tradição que vem desde os primórdios da aviação, que teve como inventor do avião, um homossexual, o andrógino Santos Dumont. Além do pai da aviação, nosso primeiro e mais ilustre almirante, Salgado Filho era igualmente infamado de praticar "o amor que não ousava dizer o nome".
Não dispomos de estatísticas, sequer de estimativas que nos permitam avaliar a presença de gays e lésbicas dentro da aeronáutica. O certo é que a presença significativa de gays nas companhias civis de aviação é fato inquestionável. Nos Estados Unidos, por exemplo, há diversas associações de gays comissários de bordo (prefiro o termo "aero-moço"). Um dos pilotos do boing fatídico que no dia 11 de setembro de 2001 se chocou com as Torres Gêmeas de Nova York, David Charlebois, 38 anos, era gay assumido e membro atuante de uma destas associações de aeroviários gays: na Marcha do Milênio, em Washington, ele desfilou com seu lindo uniforme de piloto da American Airlaines. Deixou viúvo, Tom Hay, com o qual vivia há 14 anos.
Como viajo quase todo mês de avião, participando de conferencias, congressos e outros babados, tenho observado sistematicamente que ao menos pela aparência, pelos gestos, trejeitos e olhares, número significativo dos aeromoços que encontro, quer na Tam, Varig, Vasp e Transbrasil, prá ficar apenas com as companhias nacionais, são homossexuais. Embora meu "bichômetro" nem sempre funcione perfeitamente, e que hoje em dia o estilo de bicha-barby dificulta identificar os rapazes gays, o certo é que diversas vezes, nestas minhas viagens, tive a satisfação de ser abordado por algum destes comissários de bordo que discretamente, após troca de alguns olhares curiosos, se dirigiram a mim perguntando: "O senhor é o Luiz Mott, do Grupo Gay da Bahia?"
Claro que após tais abordagens entabulamos troca de confidências homoeróticas, sempre sussurradas e as vezes camufladas, para evitar a bisbilhotice de algum passageiro ou aeromoça mais homofóbico. Como sempre ando com folhetinhos do GGB na minha bolsa, ofereço alguma literatura a estes colegas profissionais do ar, demonstrando a minha alegria em encontrar a dez mil metros de altitude outro gay solidário.
Também já me ocorreu de ser abordado por aeromoças que me reconheceram, e igualmente solidárias, perguntaram-me se eu era mesmo o líder do movimento gay, fazendo questão de me revelar a simpatia com que apoiavam nossa luta - uma ou outra dando pistas de que também pertenciam à nossa confraria. Todas mulheres linda, delicadas, mais do tipo sandalinha do que sapatonas.
O que levaria tantos gays a se tornar aeroviários a ponto de existir nos States grupo específico de aeromoços gays? Avanço algumas hipóteses: ser comissário de bordo é atividade que exige delicadeza, paciência, simpatia e sorriso constante nos lábios - sem falar em habilidades mais ligadas ao mundo feminino, como fazer café, arrumar as bandejas das refeições, etc - atividades e comportamentos que um machão empedernido não tem tanta experiência e jeito como um gay.
Outro fator que atrairia mais os gays a esta ocupação é seu caráter nômade e aventureiro: hoje aqui, amanha acolá, na próxima semana em local distante - este nomadismo, associado à facilidade de pernoitar em grandes hotéis de cinco estrelas onde praticamente inexiste controle de entrada dos visitantes que acompanhem os hóspedes - tais fatores devem atrair muitos gays que sofrendo repressão nas cidades onde residem, encontram exatamente nestas permanências noturnas em outras plagas, oportunidade de ouro para aventuras e encontros homoeróticos anônimos e secretos.
Outro dia, quando me hospedei no Hotel Gloria, no Rio, no belo saguão da portaria, presenciei um aeromoço que acabava de chegar no hotel, e mal fizera o check-in, foi imediatamente para o telefone num canto do saguão e começou a ligar para uma série de números - todos masculinos, e depois de vários insucessos, conseguiu finalmente marcar encontro com um que estava em casa e respondeu positivamente a seu convite. O aeromoço logo sacou que eu era gay e tinha igualmente notado que ele estava tentando marcar encontro - seja com algum amigo-amante, seja com algum rapaz de programa. Para não deixar dúvida do sucesso de sua empreitada, ao deixar o telefone, maroto, me deu uma piscadela levantando o polegar em sentido de "positivo!", subindo logo a seguir para seu apartamento, certamente para se perfumar para sua próxima aventura homoerótica. Só não fiquei sabendo se o encontro se realizou no próprio hotel ou em outro lugar.
Ao comentar este episódio com um meu amigo pertencente a um grupo de soropositivos do Rio, este acrescentou mais um detalhe pitoresco a esta crônica sobre aeromoços gays: disse-me que certa vez, na Ponte Aérea São Paulo/Rio, na véspera do Natal, havia um comissário de bordo tão bicha, mas tão bicha, que desmunhecava tanto, que ao falar no microfone, dava tanta pinta, exibindo seu conhecimento de inglês, francês, espanhol e até italiano, que meu amigo disse ter ficado morrendo de vergonha com tanta fechação. E não bastasse toda esta bandeira, alguns minutos antes do avião aterissar no aeroporto Santos Dumont , a bichinha desfilou mais uma vez pelo corredor do avião como se estivesse numa passarela de concurso de miss-gay, dirigindo-se a meu amigo com a pergunta: "qual é a melhor boite gay do Rio para passar o reveillon?"
e qual a opiniao de vcs sobre isso que este senhor diz? opinions!!
enviada por AirGirl
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